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估计Starliner飞船不会进行飞行中止测试

文章作者:新葡新京NBA 上传时间:2019-12-28

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对于Space X大家已经再熟悉不过了,近两年来在马斯克的计划下,Space X的发展越来越猛,速度发展越来越快,一箭多星不断实现新的突破,其他国家也在积极跟进美国Space X的步伐,争取率先抢占航空领域的赛道。

虽说Space X的技术很先进,发射卫星的速度也比较快,但其也存在着一定的问题,当地时间周三NASA表示,SpaceX飞行中止测试从原计划的1月4日推迟至1月11日。Space X此次飞行中止测试包括在商业宇航员合同中,NASA也同意这项测试由供应商自主决定,举个例子,波音公司的Starliner可以选择不对飞船进行现实世界的飞行中止测试,可以依赖PAD中止测试和数字建模来进行测试,从而确定航天器的实力如何。几个月前,NASA刚刚对旗下的猎户座飞船进行昂贵的中止飞行测试,但是其是否实现测试的目标目前还是未知数,但现在NASA让供应商进行自主选择,估计Starliner飞船不会进行飞行中止测试。

猎鹰9号火箭 载人龙飞船,一对箭船组合,看的出来这次Space X的发射要动真格了。只是,此次Space X选择额外的中止测试很有可能会摧毁整个猎鹰9号火箭。不过其进行测试也没什么,因为和Starliner相比,Space X的载人龙飞船的成本比较低,至少低40%大概是20亿美元,而且其每次的发射成本相对来说比Starliner也要低39%,大概是2.5亿美元。这次Space X延迟进行测试对外界来说貌似是一个好消息,这一消息似乎就表明这一飞船会在明年1月份进行发射,因为此前曾经有过类似的例子。另外,12月6日NASA宣布载人回传进行第二次发射这一消息的2个周之后,NASA就表示发射时间延迟一周至1月11日,然而现在距离1月11日只有不足4周的时间,至于其能否顺利发射就时间来揭晓答案。

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但不管其究竟何时升空,载人龙飞船的飞行中止对于航天器而言都是一次充满挑战性的测试,SpaceX此次进行测试也是模拟了发射期间能够出现的最坏的中止情况,升空1分半后,猎鹰火箭假设达到最大气压值,制造出发射失败的假象,届时火箭和飞船将以2.5马赫的速度同时飞行,共同去应对最大空气动应力峰值时期的飞行。

此时,载人龙飞船的太空舱C205将点燃其所有8个SuperDraco中止发动机,瞬间产生13万磅推力,在几秒钟的时间内将太空舱送至距离猎鹰9号火箭1公里的位置,如果载人龙飞船能够不受任何伤害,并且能够快速脱离后备箱转向面对地面的隔热罩成功打开降落伞降落至太平洋上,那么久成功了。如果飞行过程中没有出现任何问题,那么这艘飞船首次载人发射估计会在明年2月或3月进行。返回搜狐,查看更多

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